
近日,喜祝廈金箱旋廈金發(fā)明產(chǎn)品、集裝國內(nèi)首臺套裝備——集裝箱旋轉(zhuǎn)機(jī)再次中標(biāo)國內(nèi)某大型企業(yè)的轉(zhuǎn)機(jī)再次中標(biāo)凤凰28加拿大杀组合煤棚散貨集裝箱卸貨招標(biāo)項(xiàng)目!
廈金集裝箱旋轉(zhuǎn)機(jī)XJ998RM:散貨集裝箱卸貨的順利革命性解決方案
在多式聯(lián)運(yùn)與大宗散貨物流蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,集裝箱卸貨的喜祝廈金箱旋效率與安全問題愈發(fā)成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。傳統(tǒng)卸貨方式不僅效率低下,集裝還存在著嚴(yán)重安全隱患、轉(zhuǎn)機(jī)再次中標(biāo)成本高昂以及頻繁損壞集裝箱等諸多痛點(diǎn)。順利近日,喜祝廈金箱旋廈金機(jī)械自主研發(fā)的集裝產(chǎn)品XJ998RM集裝箱旋轉(zhuǎn)卸貨機(jī)憑借其卓越的技術(shù)性能和功能優(yōu)勢,成功贏得某大型企業(yè)專家們的轉(zhuǎn)機(jī)再次中標(biāo)凤凰28加拿大杀组合集體認(rèn)證和考核,一舉中標(biāo)!順利
硬核技術(shù)鑄就核心優(yōu)勢
XJ998RM集裝箱旋轉(zhuǎn)卸貨機(jī)是喜祝廈金箱旋基于全球最大噸位叉裝機(jī)(XJ998 - 52E)技術(shù)研發(fā)的創(chuàng)新型裝備,整機(jī)由四大核心技術(shù)構(gòu)成,集裝彰顯了廈金機(jī)械深厚的轉(zhuǎn)機(jī)再次中標(biāo)技術(shù)底蘊(yùn)。
作為機(jī)身的52噸叉裝機(jī),自2017年下線以來,在石材礦山開采行業(yè)產(chǎn)生了巨大影響。其專為大噸位塊狀物料搬運(yùn)設(shè)計(jì),自重57噸,在載荷中心1米、物料寬度2米的情況下,可將重達(dá)52噸(約15立方)的塊料提升至2.8米高度,貨叉處于地面時(shí)最大掘起力可達(dá)109噸,為整機(jī)作業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)的穩(wěn)定性與強(qiáng)大的傾翻載荷保障。
獨(dú)有技術(shù)的抱臂保護(hù)機(jī)構(gòu)科學(xué)地把單薄的集裝箱轉(zhuǎn)化成一個(gè)整體,在對集裝箱的提升與旋轉(zhuǎn)卸貨過程中,有效地防止集裝箱孔的撕裂、掉落,最大限度地保護(hù)了集裝箱的完整性。
四大痛點(diǎn)精準(zhǔn)破解
XJ998RM集裝箱旋轉(zhuǎn)卸貨機(jī)的出現(xiàn),填補(bǔ)了此項(xiàng)技術(shù)的世界空白,精準(zhǔn)解決了汽車運(yùn)輸?shù)闹需F集裝箱在卸貨過程中一直存在的“安全、快速、節(jié)約、不破壞集裝箱”四大痛點(diǎn)。
安全:舊的卸貨方式依賴人工開關(guān)側(cè)門,存在極大的人員安全風(fēng)險(xiǎn)。XJ998RM實(shí)現(xiàn)了全程自動化作業(yè),整個(gè)過程無需人工開關(guān)門,有效杜絕了人員傷亡事故的發(fā)生。同時(shí),抱臂保護(hù)機(jī)構(gòu)與穩(wěn)定的機(jī)身設(shè)計(jì),確保了集裝箱在作業(yè)過程中的安全,特別是防止了貨物掉落沖擊人員以及集裝箱滑落等安全隱患。
快速:舊的卸貨方式,需要多種設(shè)備配合,更需要人員開關(guān)側(cè)門,作業(yè)效率低下,已無法滿足日益增長的物流和安全需求。XJ998RM的360度旋轉(zhuǎn)卸貨設(shè)計(jì),能夠快速卸空集裝箱內(nèi)的貨物。一個(gè)35噸20尺中鐵集裝箱,整個(gè)卸貨過程耗時(shí)6分鐘以內(nèi),相比傳統(tǒng)方式效率提升數(shù)倍。
節(jié)約:一方面,XJ998RM的自動化作業(yè)減少了人工成本投入,無需更多的人力物力進(jìn)行輔助卸貨。另一方面,設(shè)備的高效運(yùn)行縮短了卸貨時(shí)間,加快了集裝箱的周轉(zhuǎn)速度,降低了物流企業(yè)的運(yùn)營成本,且最大化地清除了箱體內(nèi)的散貨。對大宗貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)來說,每個(gè)月將節(jié)約了大量的貨物,經(jīng)濟(jì)效益明顯。
不破壞集裝箱:不正規(guī)設(shè)備作業(yè)過程中導(dǎo)致的集裝箱孔與箱主體撕裂、傳統(tǒng)卸貨方式在操作過程中極易對集裝箱造成損壞,如用挖機(jī)或裝載機(jī)對箱體進(jìn)行拍打?qū)е碌钠茐模炔话踩苍黾恿似髽I(yè)對集裝箱業(yè)主的賠償、維修與更換成本。XJ998RM的使用,這些痛點(diǎn)迎刃而解。
多場景應(yīng)用賦能物流升級
XJ998RM集裝箱旋轉(zhuǎn)卸貨機(jī)憑借其強(qiáng)大的功能,在多式聯(lián)運(yùn)汽車運(yùn)輸?shù)募b箱卸貨中均展現(xiàn)了卓越的應(yīng)用價(jià)值。
在多式聯(lián)運(yùn)場景中,集裝箱運(yùn)輸已成為大宗散貨物流的主要方式,但“最后一公里”的卸貨難題一直制約著行業(yè)發(fā)展。XJ998RM的出現(xiàn),完美解決了這一痛點(diǎn)。無論是港口、鐵路中轉(zhuǎn)站還是公路貨運(yùn)站,XJ998RM都能快速、安全地完成集裝箱卸貨作業(yè),實(shí)現(xiàn)了不同運(yùn)輸方式之間的無縫銜接,提高了多式聯(lián)運(yùn)的整體效率。
目前,XJ998RM已在多個(gè)行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,深受用戶好評。在散貨卸貨作業(yè)中,其高效、安全、節(jié)能、保護(hù)集裝箱的特點(diǎn),為企業(yè)帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。我們再接再厲,與用戶一起期待針對鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱卸貨,一樣不用更換屬具而6分鐘內(nèi)完成一個(gè)鐵路箱的全過程卸貨作業(yè)的廈金正面旋轉(zhuǎn)機(jī)榮耀登場!
