3月14日，尼孫中央廣播電視總臺大型季播節目《城市風華錄》鄭州篇，悅起在央視綜合頻道（CCTV-1）播出。打卡盾構代愚加拿大28火车很少本期節目中，中鐵由總臺主持人尼格買提與知名歌手孫悅組成“風華團”，盡覽深入中鐵裝備盾構總裝車間，公移帶領觀眾近距離感受“工程機械之王”盾構機的尼孫硬核魅力與鄭州制造的創新實力。

“說到鄭州的悅起‘智’，除了剛才我們看到的打卡盾構代愚城市的智慧治理，還有一個很重要的中鐵就是鄭州‘智’造，尤其是盡覽加拿大28火车很少在軌道交通設備方面，鄭州已經以它的公移技術處在全國的領先地位，堪稱是尼孫城市建設的‘開路先鋒’。”節目中，悅起尼格買提的打卡盾構代愚開場白，為觀眾揭開了此次探秘之旅的序幕。

尼格買提、孫悅走進偌大的盾構機總裝車間，當巨大的盾構機在車間緩緩“露真容”時，兩人瞬間被眼前靜臥的“鋼鐵巨龍”所震撼。“這是我第一次見到大型盾構機。”尼格買提感嘆道。

中鐵裝備總工程師賈連輝介紹，眼前這臺開挖直徑達11.9米、相當于四層樓高度的大家伙，整機長達173米，完成調試后將發往首都投入施工。

這臺“鋼鐵巨龍”身上，還藏著東方美學的巧思。賈連輝指著刀盤上的紋樣介紹，這是借鑒故宮大門門環的“輔首”圖案，它一方面有門神的守護的寓意，第二就是我們要把一些傳統的中國文化融入到我們的工業產品中去，來增添設備的生動感覺。

盾構機的應用場景很多，在城市的我們坐的地鐵，包括我們跨越山嶺、穿江越海，一些公路隧道，高鐵隧道都要用到我們的盾構機，因為盾構機具有很高的一個施工效率，而且它施工的安全性又非常好。

所以中國不僅是盾構機的制造大國，也是應用大國。同時河南鄭州又是國內最大的盾構機研發制造基地。

在虛擬操控臺前，兩位“風華團”成員親身體驗了盾構機掘進模擬。工程師通過動態演示揭秘盾構機工作原理：刀盤旋轉切削巖層，泡沫系統潤滑降溫，螺旋輸送機持續外排渣土，管片拼裝機像機器人一樣快速拼裝隧道壁，實現隧道一次成型。

“了不起的‘大國重器’！”尼格買提由衷贊嘆。從被國外技術“卡脖子”到成為全球領跑者，中國的盾構機的發展歷程令人動容。

回顧發展歷程，賈連輝介紹，“我們2002年，在河南成立了中國第一個盾構機研發團隊，歷經6年攻關，2008年首臺具有自主知識產權的復合式土壓平衡盾構機問世，一舉打破國外技術壟斷。2010年，全國最大的盾構機研發制造基地落戶鄭州。”

如今，“鄭州造”盾構機不僅在國內地鐵、穿山越海工程中擔當主力，更出口全球六大洲36個國家，創造了世界首臺綠色盾構機、世界首臺組合式矩形盾構機、世界最大斷面硬巖掘進機等多項“世界第一”。

“中國盾構機用20年走完了國外70年的路，每一臺盾構機都是獨一無二的。”賈連輝表示，從產品出口到標準輸出，中國盾構機正推動“中國制造”向“中國創造”轉變。

尼格買提感慨：“一字之差，這背后要付出多少功力，鄭州制造的含義還在不斷的擴張當中。”

孫悅在參觀后說：“這一路下來，讓我看到了鄭州落實中部地區崛起戰略的決心。有智能、有科創、有智慧治理，更有智慧制造，刷新了我對鄭州的全新認知。”

尼格買提則感慨：“從過去的追趕到如今的超越，甚至是領跑。鄭州制造的背后，除了它深厚的工業基礎，還有這座城市不斷創新的堅持，正所謂唯創新者進，唯創新者強，唯創新者勝。”