雙雄爭(zhēng)霸，雙雄爭(zhēng)霸兩分之差的兩分勝負(fù)

南方周末研究員 羅仙仙

交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)科創(chuàng)力榜單呈現(xiàn)“雙雄爭(zhēng)霸”格局，雙雄爭(zhēng)霸加拿大PC28平台順豐控股與京東物流以微弱分差占據(jù)前兩位。兩分

全行業(yè)共171家公司，雙雄爭(zhēng)霸115家披露研發(fā)投入金額，兩分共173.77億元；研發(fā)人員共3.88萬(wàn)人，雙雄爭(zhēng)霸營(yíng)業(yè)收入合計(jì)30057.39億元。兩分行業(yè)的雙雄爭(zhēng)霸研發(fā)資源高度集中于頭部企業(yè)，TOP10公司的兩分加拿大PC28平台研發(fā)投入合計(jì)110.42億元，研發(fā)人員共2.11萬(wàn)名，雙雄爭(zhēng)霸營(yíng)業(yè)收入共11421.30億元，兩分分別占行業(yè)的雙雄爭(zhēng)霸63.54%、54.38%、兩分38.00%。雙雄爭(zhēng)霸

順豐控股排在第一，京東物流以兩分之差緊隨其后。京東物流的研發(fā)投入、研發(fā)人員均為行業(yè)最高值，35.71億元、4510人，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)了507.23%，可見(jiàn)其技術(shù)驅(qū)動(dòng)的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)模式在降本增效上的顯著優(yōu)勢(shì)。

順豐控股的研發(fā)投入同比下降8.02%至30.94億元，但在參與國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及專利等研發(fā)產(chǎn)出的指標(biāo)上扳回一局。以京東物流持續(xù)的研發(fā)投入和營(yíng)收增長(zhǎng)，明年